关于宿州市政协六届二次会议第0272号提案的答复

李云英委员：

您提出的“加快发展多式联运议，健全高效流通体系，更好服务和融入新发展格局”的提案，现答复如下：

一、我市港口航道规划情况

我市共有航道七条，航道总里程176.23公里。其中规划等级为四级的航道分别为浍河、新汴河、沱河、萧濉新河、濉河引河航道，四级航道总里程154.96公里，占航道总里程的88%。目前，辖区26.89km的浍河航道保持正常通航，其余航道均处于断航状态。

为科学规划和建设港口设施，支撑服务我市经济社会高质量发展，市交通运输局委托安徽省交通勘察设计院有限公司编制了《宿州港总体规划（2020-2040年）》，并于2022年3月1日经市政府批准正式印发实施。通过本次规划，宿州港将形成以矿建、煤炭、水泥、粮食、件杂货装卸为主，适时发展集装箱运输，逐步成为具有装卸存储、多式联运、综合物流、临港开发和旅游客运等功能的现代化、综合性港口。

二、我市近年航道建设情况

浍河与新汴河航道为我市两条主要航道。2018年以来，我市积极推进两条航道按四级通航标准整治工程实施，为提升辖区航道通航能力、通达水平，建设高质量港口，更好地服务沿线地方经济发展，以水运优势吸引商业投资打下基础。

（一）浍河航道（宿州段）整治工程

浍河航道（宿州段）整治工程全长27.2km，概算总投资3.9亿元，采用天然和渠化河流Ⅳ级航道标准。主要建设内容包括航道疏浚、护坡及护岸、锚地和航标工程等。该工程于2019年7月份开工建设，2022年1月完工并完成交工验收。浍河航道成为我市首条现状达到四级通航标准的航道，可常年通行500—1000吨级运输船舶，运能的有效提升可为水路货运需求单位有效降低水运物流成本。

（二）新汴河航道（宿州段）整治工程

该工程建设内容为：按照四级通航标准疏浚航道95公里，按照1000吨级船舶过闸标准，新建新汴河灵璧船闸，重建新汴河宿州、团结船闸等，工程概算投资31亿元。该工程于2018年底开工，截至目前已完成概算投资15.2亿元。新汴河航道整治工程完成后，将大幅提高我市四级航道通航里程，为沿线园区及大型企业提供便捷的水路运输服务。

三、我市近年港口码头建设情况

我市目前仅有泗县冠丰码头运营，该码头位于泗县山头镇境内苏皖界河徐洪河右岸，建有500吨级泊位3个，年吞吐能力150万吨。

为推动港口高质量发展，促进港口岸线资源节约集约利用，我市交通、发改部门于今年3月研究并联合出台了《宿州市港口岸线精细化管理实施细则》，以充分合理利用港口岸线资源，提升港口岸线利用效率，规范港口码头建设。

目前，我市以宿州港埇桥港区蕲东作业区码头为重点，积极加快推进港口码头基础设施建设。蕲东作业区码头工程位于埇桥区大泽乡镇高口村圩东庄浍河左岸，由省港口运营集团、安徽省拂晓实业集团、宿州交旅集团三方共同投资建设，建设规模为新建1000吨级泊位6个，使用岸线长度约430米，设计年吞吐量400万吨，概算投资约3.6亿元，计划2023年底前开工建设。同时，位于浍河航道的设计年吞量80万吨的徽航码头即将开工建设，位于泗县山头镇的徐洪河港口物流园码头正在积极推进前期各项工作。

上述项目，特别是浍河蕲东作业区码头建成后，将极大改善我市水路运输通过能力不足的瓶颈问题，为保障物流供应链稳定畅通，降低企业物流成本，实现港口岸线资源充分有效利用和港口高质量发展，加快我市综合交通运输体系建设，提高我市区域竞争力提供有力支撑。

感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

办复类别：B类

联系单位：宿州市交通运输局

联系电话：0557-3903993

宿州市交通运输局 

2023年7月18日