吕亚利副局长：

女士们、先生们，各位媒体朋友们，大家好！

首先，感谢社会各界、新闻媒体对我市国家公交都市建设示范工程创建工作的关心和支持。城市化发展，交通先行。近年来，我市扎实推进国家公交都市建设示范工程创建工作。主要开展了以下工作：

自2017年被交通运输部列为“十三五”时期公交都市创建城市以来，我市扎实推进城市公交优先发展战略，坚持以人民为中心的发展理念，深入开展国家公交都市建设，倾力打造出人民满意的公共交通服务品牌。市政府多次召开专题会议研究并制定公交都市建设方案，明确公交都市创建的基本思路、总体目标、重点任务和保障措施，如今，我市基本形成了安全、快捷、方便、舒适的城市一体化公共交通体系，让群众享受到公交优先、绿色出行带来的最大便利。

在公共交通基础设施建设方面，建设场站面积约 20 万平方米，车辆进场率达到 100%。新（改）建公交站台 436 个，新、改建道路设置港湾式公交站台 97 个，建成公交专用道 48 公里，早晚高峰平均运营时速 21 公里。同时，建立公共交通线网优化调整机制，围绕生产和生活两条主线，探索“交通+园区”“交通+旅游”“交通+物流”等特色定制路线，新开公交线路 15 条，优化和调整公交线路 22条，夜间延时公交线路 9条（其中夜市免费公交6条），开通了大站快车、节假日旅游专线、教育直通车。基本实现公交快线、公交干线和公交支线多级网线融合覆盖。

在优化便民利民出行方面，推行“星级服务”，在全省率先开展文明礼让斑马线活动，公交车礼让率99%以上，公交驾驶员文明礼让带动了出租车和社会车辆积极跟进学习，“礼让斑马线”已成为宿州绿色出行的一道文明靓丽风景线。实施60分钟刷卡免费换乘，让乘坐公交经济更加实惠。在15条公交线路实行“视情停靠”，一改公交运行“慢”传统的印象，有效提高了公交行车速度，节省了乘客在途时间，增添了绿色公交出行的吸引力。

在完善公交智慧出行方面，建成公交智能调度平台，建设电子站牌142个，开通掌上公交APP、微信公众号，实现来车信息实时预报，节省乘客候车时间。推行“电子支付”乘车模式，形成公交IC卡、支付宝、云闪付等多元一体的移动支付格局，“一卡通”已实现跨省互联互通，市民公交出行更加便利快捷。同时，我市逐步淘汰高能耗、低效率的燃油公交车，全面推广应用新能源车辆，购置新能源公交车 466 辆，建设充电桩280个，营运新能源车辆占比 100%，位居全省前列。

在增强城乡居民公交获得感方面。打通城区内部“血脉”的同时，我市公交推进城乡道路客运一体化建设，均衡城乡基本公共服务，投入公交车755辆，实行惠民票价，落实特殊群体免费乘车政策。实施城乡便捷公交工程，开通 183条城乡公交线路，全市1169个建制村全部通公交。此外，向毗邻江苏省和河南省开通902 宿州至徐州、901 萧县至徐州、908灵璧至睢宁等9条省际公交专线，在徐州境内实现与 10 条公交线路和地铁一号线韩山站无缝衔接，加速融入徐州都市圈；开通宿州至灵璧和泗县的 601 城际公交专线，实现了城际公交与城市公交、城乡公交互联互通。大大提高城市公交与城际和城乡客流的对接能力，让城乡居民公交出行更便捷、更实惠。

随着各项创建目标任务圆满完成，我市公交事业取得跨越式发展，8月22日被交通运输部命名为“国家公交都市建设示范城市”，成为“十三五”时期安徽省获此殊荣的城市之一。

今后，我市将持续巩固提升国家公交都市创建成效，深入实施城市公共交通优先发展战略，更好发挥公共交通对城市发展的引领作用，加快推动城市高质量发展，勇当建设现代化新宿州开路先锋，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

主持人：感谢吕局长的情况介绍，下面是答问环节，欢迎各位记者朋友就您关注的问题进行提问，请记者朋友在提问前先通报所在的新闻单位。

记者：请问创建工作结束后，在巩固提升公交都市创建成果方面有哪些创新的举措？

答：市交通运输局持续强化主动服务全市发展大局的责任担当，不折不扣贯彻落实市委、市政府主要负责同志指示精神，扎实推进“公共交通服务品质提升年”活动，不断巩固提升公交都市创建成果，着力推进优质高效公交出行体系建设，倾力打造“六进六提升”公交服务品牌。

一是以群众需求为导向推进“六进”，即公交通勤“进园区”，开通28和38路公交车到市经开区电子产业园，延长61和62路公交路线至宿马现代产业园区；旅游公交“进景点”，节假日期间，开通主城区至五柳景区Y1路旅游公交专线；对点服务“进校园”，开通城南一中、雪枫中学埇桥路校区、宿城一中宿马学校至宿州火车站、快客站的节假日点对点学生直通车5条专线；为民服务“进社区”，定期开展公交办卡、充值及志愿服务进社区活动，让公交服务就近贴切百姓生活；定制公交“进企业”，与上海仁联、新宇药业、安特食品、安徽旭达医药等签约定制公交服务；免费乘车“进夜市”，主城区6条途经夜市和商圈的夜班公交实行晚8点后免费乘车，助力夜市经济发展。

二是以服务提升为落脚实施“六提升”，即提升星级线路服务标准，拉高标杆，提档是升级服务质量，将一星级线路提档升级至两星、三星级驾驶员提档升级至四星；提升公交线网覆盖水平，33路延伸至汴北佳苑小区，27路延伸至宿州驾考基地，制定1、5、6、7、9、15、19、29、36、55路宿州火车站公交线路优化调整方案，确保公铁接驳“零距离”换乘；提升公交运行效率，主城区淮河路增设公交专用道4.2公里，15条公交线路推行“视情停靠”，加大2、6、7、26路等10条公交线路发车密度，平均缩短侯乘时间约4分钟；提升多元化服务质量。打造4条敬老爱老公交线路，完备公交车内适老化配套设施，实施75个公交站点适老化改造，实行无偿献血人员凭卡免费乘坐公交车；提升公交信息化应用水平，新建50个电子站牌、推出掌上公交APP出行服务，提高电子站牌覆盖率，保障公交车运营信息发布及时、准确；提升公交本质安全，购置2台驾驶员岗前一体机，全面落实岗前检测血压、酒精、体温等，常态化开展驾驶员情绪化管理，定期开展公交驾驶员家访活动，实施站务员叮嘱驾驶员午睡、唤醒登记制度。

下一步，宿州市交通运输局将以我市荣获“国家公交都市建设示范城市”称号为契机，继续深入组织开展“我对公交有话说—开门纳谏”等活动，广泛征集各方意见建议，把“公共交通服务品质提升年”活动向纵深推进，不断完善公交服务体系，提高群众公交出行满意度。

记者：今年来，市交通运输部门在服务群众出行惠民生方面，下了很大功夫，赢得了人民群众的高度赞誉，请详细介绍一下，市交通运输部门的具体成效。

答：感谢提问。近年来，市交通运输局聚力人享其行，坚持四优标准，扎实开展国家公交都市和绿色出行示范城市创建，持续提升城乡客运一体化水平，全市城乡交通运输一体化发展整体评价达到最高5A级水平，人民群众的获得感、幸福感和安全感不断增强。可以概括为4个“做优”。

一是车辆做优。截至目前，全市共有客运车辆1912辆，其中城市公交880辆，新能源车辆占比100%；城乡公交755辆，新能源车辆占比89.4%。2022年，市政府购置100辆纯电动公交车，其中50辆低地板公交车，“适老化”服务更贴心。

二是线路做优。巩固拓展乡镇和建制村100%通客车成果，开通城乡公交线路183条，覆盖全市所有乡镇和建制村，实现全域公交化运行，坚决杜绝“通返不通”现象。积极推动跨区域公交服务，已开通9条省际公交线路和3条城际公交线路。宿州公交积极响应“民生呼应”问题，开通周末假期助学专线6条、旅游公交线路和清明祭扫踏青专线4条、晚8点途经核心经济集聚区免费公交6条、宿州火车站夜间7点至12点的55路循环公交1条，竭力满足群众公交出行需求，服务品质和群众满意度位居全省前列。

三是基础做优。主城区建成宿马新区停车场、公交枢纽站停车场、高新区停车场等8个充电桩场站，充电桩280个；公交电子站牌达142个，中心城区基本实现全覆盖；新改建道路设置97座港湾式公交停靠台，设置率100%。全市一、二级客运站7个，砀山公交总站、萧县火车站综合客运枢纽和灵璧新国线车站加快建设。推动客货邮融合发展，2023年新建10个乡镇综合运输服务站和200个村级寄递物流综合服务示范站点正在全面建设。

四是服务做优。深入开展公交品质提升年和“我对公交有话说—开门纳谏”活动，努力提升公交服务质量和水平。积极推进“适老化”改造，便利老年人日常出行。全面落实特殊群体免费乘车政策，试运行全站点、全时段“视情停靠”，让乘客出行更快捷。推行“五心六点”服务法，持续开展“文明礼让斑马线”活动，让公交服务更贴心。