我市提前完成年度老旧营运船舶报废拆解工作

    2024年11月23日，随着宿州港籍皖灵璧货1582船在江苏省靖江市新民拆船有限公司拆解完工，标志着我市本年度老旧营运船舶报废拆解工作提前圆满收官。目前，后续补贴资金发放正在有序办理中。

 一是精心绘制作战图。我市本年度计划拆解老旧营运船舶23艘，申请中央补贴资金780万元。为扎实推动工作开展，市交通运输局组织召开多次视频会议、工作部署会议，市海事中心成立老旧营运船舶报废更新工作专班，制定工作计划，细化工作流程，组织精干业务人员开展业务培训，在省计划于10月10日下达后，实行挂图作战，迅速启动老旧营运船舶报废拆解工作。

 二是积极扩大宣传面。为确保中央大规模设备更新利民惠企政策落到实处，组织召开3次企业座谈会，面向航运企业深入宣传国家和省有关政策措施，并通过电话和工作群耐心细致答疑解惑，加强与江苏省有关方面的沟通联系，及时更新发布拆解船厂有关信息，对企业在船舶拆解过程中的问题给予指导和帮助。

 三是严把工作流程关。按照“事前沟通确定计划、加强指导细化任务、严格流程落实措施”三步工作法，秉持“全地域、全天候、全流程”服务理念，做到“企有所需，我即响应”，根据计划拆解船舶上船台情况，及时安排工作人员第一时间赶赴江苏、浙江等地，认真开展实船验证、上滩拆解、三阶段拍照等全过程现场监管。专班人员采取逐公司逐船调度法，督促拆解进度。政务服务大厅开通绿色服务专窗，有效衔接、高效办理有关证照注销手续。专班人员及时做好补贴资金公示、发放，内业资料归档整理等工作，确保老旧营运船舶报废拆解工作高质量落实落细。

 四是严守作风廉洁线。高度重视船舶拆解过程中的工作作风建设和廉洁自律控制，组织海事中心专班人员全面分析工作中可能出现的作风问题和廉政风险点，纪检监察部门在工作启动前，组织专班和有关业务科室全体人员开展集体廉政谈话，对廉洁自律提出明确要求，确保工作中干部职工严守廉洁自律底线，不碰党纪国法红线。