宿州市2025年度老旧营运船舶拆解任务圆满收官

为深入贯彻落实国家关于推动大规模设备更新的决策部署，加快推进老旧营运船舶更新换代，向节能高效、绿色航运迈进，宿州市交通运输局加强组织保障，健全工作机制，严格监管流程，圆满完成2025年度老旧营运船舶拆解任务，共计发放拆解补助资金1853.18万元，拆解和补贴资金发放效率均位居全省第一方阵，为航运绿色低碳发展注入新动能。

一、周密部署，强化组织领导

2025年度我市计划拆解老旧营运船舶59艘，自《安徽省交通运输厅关于开展2025年度老旧营运船舶报废更新项目申报的通知》下发后，市交通运输局认真研学部省有关文件精神，准确把握船舶拆解“底数”、补贴范围标准、申报审核程序等相关政策要求，指导下发监管工作制度，充实专班工作力量，完善拆解工作流程，健全风险防控清单，进行廉政教育提醒，积极组织为船民和水运企业提供政策解读、申请填报、疑难解答、船企沟通等现场服务，实施有效精准服务，确保拆解任务高效推进。

二、细化标准，严把工作流程

在省计划于7月7日下达后，市交通运输局实施“挂图作战”，迅速启动老旧营运船舶报废拆解现场监管工作。按照“全地域、全天候、全流程”服务理念，本着“方便船员、就近拆解、相对集中”的原则，严格落实省厅《关于做好老旧营运船舶拆解场景信息化手段记录工作的通知》监管要求，合理调度监管人员奔赴江苏、浙江等船舶集中营运地开展船舶信息核验、拆解过程监督及完工确认，确保拆解合法合规，提前圆满完成年度59艘拆解任务。

三、高效办件，优化为民服务

现场拆解任务结束以后，及时督促做好资金发放前的手续完善、资料核对、资金公示、档案整理等工作；安排政务服务大厅开通绿色服务专窗，高效办理证照注销手续，做到“企有所需，我即响应”，切实降低船民经济负担与时间成本，消除企业后顾之忧；联合财政部门落实补贴资金预审和拨付机制，实现拆解完成与资金拨付同步推进，在确保补贴资金发放严格规范前提下第一时间发放至船舶所有人，补贴兑现率达100%，使惠民利企政策真正落于实处。

下一步，市交通运输局将持续推进船舶运力结构优化，进一步强化监管和服务机制，提升信息化、智能化监管水平，加快构建“安全、绿色、高效”的现代化水路运输体系，凝心聚力推进宿州水运高质量发展。