宿州市交通运输局交通概况

宿州市交通运输局概括

【交通要事】

1月22日，银河一路西延（G343宿城至淮北界改建工程）拂晓大道至西三环段正式通车。

3月8日，宿州市首条“巾帼公交线路”开通。

5月31日，宿州市S303下穿京沪铁路符离集段立交工程举行通车仪式。

9月24日，宿州市创建国家公交都市建设示范工程验收反馈会召开。

10月28日，宿州市网约车、出租车营运行业工会联合会成立。

二、年度工作完成情况

（一）战疫情、保畅通，统筹疫情防控和经济社会发展作出了新的重大贡献。疫情就是命令，防控就是责任。我们主动应战、连续作战，打好疫情防控硬仗，做好保通保畅文章，有力有效守住人民生命健康防线，支持服务经济社会稳步发展，展示了交通担当、交通力量和交通风采。

严控外防输入。全市设置61个交通防疫检查点，24小时无缝衔接、轮班值勤，连续奋战355天，累计查验1710万人次，核酸采样643万人次，处置红黄码3909人。省内率先落实高速公路服务区免费核酸采样，并成立工作专班进驻协调指导疫情防控。不断优化查验流程，实施精准查验，交通运输行业疫情防控工作全面落实，坚决守牢守住第一道防线，未发生疫情从交通运输环节传播。

从快隔离转运。面对疫情多点散发的态势，制定完善隔离转运应急方案，组织实施泗县“6·26”、灵璧县“6·30”和埇桥区“7·19”等疫情应急隔离转运工作。特别是泗县“6·26”疫情发生后，闻令而动、尽锐出战，高强度调度、高效率运转，实现10万余人次应转尽转、应隔尽隔、安全安稳目标，未发生一起意外事件。

高效保通保畅。坚持“路不断、车快走、人满意、货保通”原则，建立市县两级物流保通保畅工作机制，积极运用“电子哨兵”、重点区域来车提示系统等智能化手段，切实做到快查快检快放。建立健全“白名单”制度，设置临时停车场和便民服务点，为货运车辆提供便利，始终做到查验有力度、服务有温度，全市公路未发生大范围拥堵和负面舆情。12月3日，中央电视台“新闻30分”栏目采访报道了我市保通保畅做法。

（二）抓项目、扩投资，推进交通运输基础设施建设实现了新的重大突破。抓项目就是抓发展，稳投资就是稳增长。我们始终坚持管行业必须管投资，抢抓全面加强基础设施建设的政策机遇，大力实施交通运输建设攻坚行动，突破常规抓项目，多措并举管投资，完成投资创历史最高水平。

高速公路建设创造新纪录。全年完成投资34.1亿元，占年度计划189%，居全省第3位。宿固高速项目仅用2个月时间完成了省市县三级用地组卷报审工作，提前3个月获批，较以往常规报批时间大幅缩短，比利用“三调”成果组卷节省大量报批费用，跑出了高速公路建设“新宿度”，目前全线路基桥涵工程已开展规模化施工，完成工程量15%左右。徐淮阜高速项目用地已通过国家审查，近日将获得正式批复，先行段已开工建设。徐砀商、宿徐高速项目前期工作快速推进，完成路线方案编制；宿遂高速绕城线完成设计招标并启动前期工作。

普通公路建设达到新高度。实施国省干线公路项目15个，完成投资47.7亿元，占年度计划122%，居全省第2位，同比增长52.9%，一级公路完工26公里，占年度计划的104%；项目数量、建设规模、资金投入均达历史峰值，项目里程和投资额均占全省10%以上。城区道路建设步伐加快，银河一路西延（一期）、S302下穿铁路立交、唐河路东延建成通车，银河一路西延（二期）、纺织路东延分别完成工程量的60%和70%。实施农村公路建设1736公里、乡镇综合运输服务站6个，累计投资9.1亿元。萧县荣获省“四好农村路”示范县称号。工程质量管理水平不断提升，S404符离大道荣获安徽省建设工程“黄山杯”，并与G206北段同获省“交通优质工程奖”。

港航场站建设取得新成果。新汴河航道整治一期工程完成航道疏浚和地下涵防护，灵璧船闸和苗安服务区基本建成；浍河航道整治工程竣工并顺利通过验收，成为我市首条四级标准的高等级航道；浍河宿州港口物流园项目已完成规划选址、土地预审和工可报告编制等阶段性前期工作。宿州火车站公交枢纽站开工建设，灵璧汽车总站投入使用，砀山通用机场主体工程基本完工。

（三）惠民生、优环境，做好交通运输服务保障工作展现了新的重大作为。人民交通为人民。我们紧扣“人享其行、物畅其流”奋斗目标，着力解决人民群众最直接最现实的交通运输问题，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感，打造人民满意交通。

公交都市创建成果丰硕。市委、市政府高度重视国家公交都市和绿色出行示范城市创建，一次性投资1.1亿元购置100辆纯电动公交车（其中50辆低地板公交车、车型档次全国先进），为创建工作奠定坚实基础。先后落实运营补贴、贴息、政策性投入资金近1亿元，提升改造公交枢纽站、候车亭等基础设施，新增充电桩130个，建成和在建公交电子站牌144个，新建3个重点镇公交首末站；公交专用道、公交优先通行、公交候车亭亮化等投入使用，群众享受到公交优先、绿色出行带来的巨大红利，国家公交都市创建完成验收，是公交发展史上投资最多、硬件最优、软件最好的年份。

城乡客运一体化全面实现。埇桥、萧县、砀山“一区两县”购置调配新能源客车390辆，实现所有建制村通客车。至此，我们全面完成了城乡道路客运一体化改造任务，全市投入运营城乡公交785辆，开通城乡客运线路171条，实现全域客运班线公交化运行，城乡交通运输一体化发展整体评价达到最高5A级水平。泗县荣获省“优先发展公共交通示范城市”、灵璧县获得省“城乡道路客运一体化示范县”称号。

交通营商环境持续优化。坚持网上办理与线下“帮办”“代办”并行服务，加速“一网通管”“一网通办”进程，落实“证照分离”“放管服”“进一次门、查多项事”改革，推进审批事项简政放权，严格落实“首问负责”“一次性告知”“好差评”和“轻微免罚”“承诺轻罚”等制度，全年办理政务服务事项5.6万余件，“跨省通办”多项指标位居全省前列。大力开展助企纾困活动，帮助指导536家重点企业用足用好政策，协调落实增值税期末留抵退税5705万元，发放交通物流专项再贷款近2亿元。

（四）强法治、重管理，提升交通运输行业治理水平获得了新的重大成效。交通运输既是重要的生产建设行业，也是重要的行政执法部门。我们始终贯彻落实依法治国战略，以推进治理体系和治理能力现代化为主线，强化法治政府部门建设和依法行政工作，不断提升交通运输行业治理水平。

法治交通建设扎实推进。积极开展执法规范化建设三年行动，全面落实行政执法“三项制度”，着力推动基层站所“四基四化”建设，推进落实重大执法决定法制审核等制度，主题普法活动深入开展，信用交通建设深化提速，执法能力和水平有效提升，案卷评查考评全省第二名。扎实开展客货运输、交通工程建设、新业态企业管理等重点领域行业整治，立案查处非法营运车辆397台、违规经营客运车辆182台、非法改装车辆110辆，有力规范运输市场经营行为。

超限超载治理成效突显。市政府重新调整治超工作领导小组，印发《关于进一步加强治理车辆超限超载工作的通知》，召开三次会议安排部署治超工作，扎实开展治超专项行动，强力推进各项工作落实。全市共查处超限超载货运车辆1931辆，卸载货物3.8万吨，非现场执法查处467辆，全市路面超限率和超限车辆出场率长期控制在1%以下，治超工作持续保持全省领先位次。

交通绿色发展全面加强。新增新能源车辆占比100%，绿色公交车占比超90%，位居全省前列，成功获批国家绿色出行示范城市。统筹推进突出生态环境问题整改，中央和省环保督察、长江经济带警示片披露的九鹤物流园等5个问题完成整改销号。扎实开展柴油货车污染防治攻坚战，报废淘汰营运柴油货车826辆。推动IM制度落实，全市已建成M站8家、均和I站数据联网共享，形成闭环管理。积极开展高速高铁“两路”沿线整治提升攻坚行动，排查整改问题439个，完成率100%。依法整治重型自卸货车非法改装行为专项行动获省通报表扬。

交通安全生产底线牢固。针对执法改革出现的安全监管职责不清问题，率先出台监管规定，明确并压实部门责任。全面贯彻落实“十五条”硬措施，深化平安交通创建活动，连续三年聘请第三方对“两客一危”企业开展安全评估和复核验收，组织对普货运输企业实施交叉互查。实施公路安防工程1623公里、危桥加固改造18座，增设平交口爆闪灯480处，公路通行安全保障水平有效提升。严格落实行业监管责任，不断压实企业主体责任，本质安全水平全面提升，一般事故有效控制，未发生较大及以上亡人事故。

行业维稳安保风险可控。加大信访维稳工作力度，省委书记接访件、平林物流公司违规营运、95128开通引发出租车驾驶员上访问题均得到妥善处理，退役士兵安置、远展公司大货车经营等总体稳定，执法改革转隶人员待遇从根本上得到解决，信访维稳形势持续稳中向好。办理“互联网+督查”和书记留言111件，市营商办和“宿事速办”交办件全部按时按质办结；高站位抓好重大活动安保工作，组建七个工作专班，全覆盖督导督办，实现重点时段平稳有序。